สรท. ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือทางวิชาการด้านโลจิสติกส์ ร่วมกับคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

Kittisak

สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือทางวิชาการด้านโลจิสติกส์ ร่วมกับคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือเมื่อวันศุกร์ที่ 22 พฤศจิกายน 2567 เวลา 15.00-16.00 น. ประธานสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) ดร.ชัยชาญ เจริญสุข ได้ลงนามความร่วมมือทางวิชาการด้านโลจิสติกส์ ร่วมกับ รองศาสตราจารย์ ดร.กิตติชัย ธนทรัพย์สิน คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยพระจอมเกล้าพระนครเหนือ (มจพ.) โดยทั้งสองหน่วยงานได้ริเริ่มการดำเนินกิจกรรมเพื่อแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ซึ่งจะนำไปสู่การพัฒนาและยกระดับประสิทธิภาพการผลิตของภาคอุตสาหกรรมการผลิตและการส่งออกของไทยให้สามารถบริหารจัดการด้านต้นทุน รวมถึงการพัฒนาหลักสูตรฝึกอบรมเพื่อสร้างบุคลากรด้านวิศวกรรมขนถ่ายวัสดุและโลจิสติกส์ของไทยให้เพียงพอต่อความต้องการของผู้ประกอบการ ภายใต้วัตถุประสงค์สำคัญประกอบด้วย แนวทางการดำเนินการและจัดกิจกรรมร่วมกัน โดยท่านสมาชิกสามารถติดตามกิจกรรมดังกล่าว รวมถึงกิจกรรมดีๆอื่นๆอีกมากมายผ่านทาง Social Media และทาง Website ของเราได้เลย

Trump ชนะเลือกตั้ง มีผลอย่างไรต่อการส่งออกไทยและการขนส่งสินค้าทางทะเล

Kittisak

Trump ชนะเลือกตั้ง มีผลอย่างไรต่อการส่งออกไทยและการขนส่งสินค้าทางทะเล “ผมจะไม่พักจนกว่าเรามอบอเมริกาที่เข้มแข็ง ปลอดภัย และเจริญรุ่งเรืองตามที่ลูกหลานของเราและคุณสมควรได้รับ” Donald Trump กล่าวหลังจากการพรรครีพับลิกันคว้าชัยชนะในการแข่งขันชิงตำแหน่งประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกา2024 ซึ่งสื่อคาดการณ์ว่าเขาสามารถเอาชนะ Kamala Harris จากพรรคเดโมแครตได้ อันจะเป็นการเปิดฉากการกลับมาทางการเมืองอีกครั้งของอดีตประธานาธิบดีสหรัฐฯ ซึ่งหลังจากนี้หาก Trump ดำเนินการตามนโยบายที่หาเสียงไว้ครบถ้วน จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง ส่งผลกระทบอย่างไรต่อการส่งออกไทยและการขนส่งสินค้าทางทะเล โดยบทความจะแบ่งออกเป็นสองส่วนหลักๆ (ในบทความนี้มีข้อวิเคราะห์ ความเห็น การคาดคะเนและการอนุมาน โปรดใช้วิจารณญานในการอ่าน) การส่งออกไทย 1. มาดูที่นโยบายบางส่วนของ Trump อย่างเรื่องภาษี ซึ่งเสนอให้มีการเก็บภาษีสินค้านำเข้าจากต่างประเทศทุกชนิดอย่างต่ำ 10% ส่วนมวยคู่เอกอย่างจีนเสนอให้มีการเก็บภาษีไม่ต่ำกว่า 60% ณ จุดนี้มองได้เป็นทั้งข้อดีและข้อเสียต่อการส่งออกไทย 2. สำหรับข้อเสีย เพราะด้วยสหรัฐอเมริกาเองก็เป็นหนึ่งในตลาดส่งออกสำคัญของไทย มูลค่าการส่งออกไปสหรัฐฯ ของไทยมีมูลค่าราว… Read More

จีนเปิดใช้ท่าเรือกวนเหล่ย โอกาสงามส่งออกผลไม้เมืองเหนือไทย

Kittisak

การเปิดใช้ท่าเรือกวนเหล่ยในมณฑลยูนนาน ประเทศจีน เป็นด่านเฉพาะสำหรับการนำเข้าผลไม้ มีจุดประสงค์เพื่อส่งเสริมการค้าผลไม้จากต่างประเทศ โดยเฉพาะจากประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งผลไม้ส่งออกสำคัญไปยังประเทศจีน ได้แก่ ทุเรียน มังคุด ลำไย ส้มโอ และขนุน โดยท่าเรือกวนเหล่ย จะช่วยลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการขนส่ง เพิ่มความสามารถในการแข่งขันของผู้ประกอบการ สร้างงานสร้างอาชีพในกลุ่มเกษตรกร รวมถึงเป็นการสนับสนุนความร่วมมือทางการค้าระหว่างประเทศและพัฒนาเส้นทางการค้าที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในภูมิภาค เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2567 ท่าเรือกวนเหล่ยได้เปิดใช้งานสถานที่ควบคุมตรวจสอบจำเพาะผลไม้นำเข้าอย่างเป็นทางการ ซึ่งนับว่าเป็นสถานที่ควบคุมตรวจสอบจำเพาะผลไม้นำเข้าบนเส้นทางการขนส่งทางน้ำแห่งแรกในมณฑลยูนนาน เพื่อเปิดช่องทางการขนส่งทางน้ำช่องทางใหม่ในการนำเข้าผลไม้จากประเทศเอเชียใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เข้าสู่ประเทศจีน โดยการก่อสร้างสถานที่ควบคุมตรวจสอบจำเพาะผลไม้นำเข้า ณ ท่าเรือกวนเหล่ย ไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงการทำงานของท่าเรือกวนเหล่ย แต่ยังเป็นการส่งเสริมการส่งออกผลไม้และผลผลิตทางการเกษตรจากประเทศตามแนวแม่น้ำโขงไปยังประเทศจีน ขยายความร่วมมือด้านเศรษฐกิจและการค้าระหว่างเขตปกครองตนเองสิบสองปันนา มณฑลยูนนานกับต่างประเทศ รวมถึงความร่วมมือระหว่างประเทศจีนกับต่างประเทศด้วย การเปิดใช้ท่าเรือกวนเหล่ยในมณฑลยูนนาน สาธารณรัฐประชาชนจีน เป็นการดำเนินการที่มีความสำคัญและสามารถสร้างประโยชน์ในการส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ ดังนี้ นอกจากนี้ มณฑลยูนนานมีข้อได้เปรียบจากที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ เนื่องจากมีพรมแดนติดกับประเทศเพื่อนบ้านในอาเซียนถึง 3… Read More

คนงานท่าเรือประท้วงหยุดงานครั้งใหญ่ในอเมริกา ที่มาเป็นอย่างไร ควรรู้อะไรบ้าง ผู้ส่งออกต้องรับมือแบบไหน เราสรุปมาให้แล้วโพสเดียวจบ

Kittisak

คนงานท่าเรือประท้วงหยุดงานครั้งใหญ่ในอเมริกา ที่มาเป็นอย่างไร ควรรู้อะไรบ้าง ผู้ส่งออกต้องรับมือแบบไหน เราสรุปมาให้แล้วโพสเดียวจบ ที่มา ผลกระทบจากสถานการณ์นี้ แสงสว่างในยามมืดมิด แนะวิธีรับมือเบื้องต้นของผู้ส่งออก

ใครว่าผมเล็ก ! โดรนบรรทุกสินค้าสมรรถนะสูงตัวแรกของโลก รับน้ำหนักได้ถึง 100 กิโลกรัม !

Kittisak

นับวันเทคโนโลยีนวัตกรรมด้านโลจิสติกส์ยิ่งพัฒนาไปไกลเรื่อยๆ อย่างนึงที่ชัดเจนมากคือในเรื่องโหมดการขนส่งที่ในปัจจุบันได้มีการขนส่งด้วย “โดรน” อันนับเป็นโหมดการขนส่งรูปแบบใหม่ที่เริ่มมีใช้บ้างแล้วในหลายๆประเทศ และเป็นที่คาดหวังว่าจะเข้ามามีบทบาทสำคัญสำหรับวงการโลจิสติกส์และซัพพลายเชนในอนาคต ทว่าหนึ่งในข้อด้อยสำคัญของการขนส่งด้วยโดรนคือน้ำหนัก ด้วยยิ่งสินค้ามีน้ำหนักมากต้นทุนในการผลิตและการปฏิบัติการของโดรนก็จะยิ่งสูง การขนส่งด้วยโหมดนี้จึงมักนิยมใช้ในการขนส่งวัตถุหรือสินค้าขนาดเล็ก อย่างการใช้ในการขนส่งไปรษณีย์หรือสินค้า e-Commerce เสียมากกว่า แต่ไม่ใช่สำหรับเจ้าโดรนตัวนี้ Ørsted บริษัทด้านพลังงานชั้นนำสัญชาติเดนมาร์ก ได้พัฒนาโดรนสมรรถนะสูง หรือเรียกอย่างเป็นทางการว่า Heavy-Lift Cargo Drones (HLCD) เป็นตัวแรกของโลก ซึ่งสามารถขนย้ายสินค้าน้ำหนักสูงสุดได้ถึง 100 กิโลกรัม ที่ถือว่ามีศักยภาพในการยกน้ำหนักเหนือมนุษย์ไปแล้ว หากอ้างอิงจากกฏหมายแรงงานไทยที่กำหนดให้แรงงานเพศชายยกของหนักได้ไม่เกิน 55 กิโลกรัม ซึ่งเป้าหมายของการพัฒนาเจ้าโดรนตัวนี้ คือสำหรับการปฎิบัติหน้าที่ขนส่งวัสดุอุปกรณ์จากเรือซัพพลายไปยังกังหันลมจำนวน 94 ตัวที่ติดตั้งอยู่กลางทะเลเหนือ ในฟาร์มกังหมลมนอกชายฝั่ง Borssele 1&2 บริเวณนอกชายฝั่งเบลเยียมไปทางเหนือประมาณ 13 ไมล์ทะเลหรือราว 24 กิโลเมตร… Read More

สรุปผลรางวัล Best Container Liner Award 2024

Kittisak

จบกันไปแล้วสำหรับงานประกาศรางวัล Best Container Liner Award ประจำปี 2024 โดยในปีได้มีการมอบรางวัลไปแล้วเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม 2567 ที่ผ่านมา ภายในงาน TILOG-LOGISTIX 2024 ณ ศูนย์จัดประชุม ไบเทค บางนา เช่นเดิม และได้รับเกียรติจากคุณวรรณภรณ์ เกตุทัต รองปลัดกระทรวงพาณิชย์ เป็นผู้มอบรางวัลให้กับสายเรือยอดเยี่ยมที่ได้รับรางวัลประจำปีนี้ สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) ได้จัดทำโครงการเพื่อประเมินศักยภาพในการให้บริการของสายเรือ Container หรือโครงการ Best Container Liner Award เพื่อสะท้อนความคิดเห็นของผู้ใช้บริการที่เป็นทั้งผู้ส่งออก และผู้นำเข้า เกี่ยวกับความพึงพอใจในการใช้บริการของสายเรือ โดยเริ่มดำเนินโครงการมาตั้งแต่ปี 2012 เป็นต้นมา เพื่อเป็นการประเมินคุณภาพของการให้บริการจากมุมมองของผู้ใช้บริการ… Read More

สรท. – พณ. ผนึกกำลังหนุนผู้ประกอบการใช้สิทธิฯ ส่งออกด้วย Self-Cer

Kittisak

สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) ร่วมกับ กระทรวงพาณิชย์ กรมการค้าต่างประเทศ (คต.) จัดโครงการสัมมนาให้ความรู้แก่ผู้ประกอบการ ในการใช้สิทธิพิเศษทางภาษีศุลกากรผ่านการรับรองถิ่นกำเนิดสินค้าด้วยตนเอง (Self-Certification) เพื่อเป็นแต้มต่อด้านการแข่งขันทางการค้าในตลาดต่างประเทศและเพิ่มยอดการส่งออกไทยในปี 2567 ให้สูงขึ้น นายรณรงค์ พูลพิพัฒน์ อธิบดีกรมการค้าต่างประเทศ กล่าวว่า กระทรวงพาณิชย์โดยกรมการค้าต่างประเทศร่วมกับสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย จัดสัมมนาเชิงปฏิบัติการในหัวข้อ “สร้างแต้มต่อทางการค้าแก่ผู้ส่งออกไทยด้วย Self-Cer” ในวันจันทร์ที่ 27 พฤษภาคม 2567 ณ อาคารกรมการค้าต่างประเทศ กระทรวงพาณิชย์ นนทบุรี เพื่อให้ความรู้แก่ผู้ประกอบการในการใช้สิทธิพิเศษทางภาษีศุลกากรด้วยการรับรอง ถิ่นกำเนิดสินค้าด้วยตนเอง หรือ Self-Certification ในการส่งออกสินค้าไปต่างประเทศ พร้อมจัดเจ้าหน้าที่ให้คำปรึกษาแก่ผู้ประกอบการที่เป็นสมาชิกของ สรท. อย่างใกล้ชิดและเป็นการเข้าถึงกลุ่มเป้าหมายโดยตรง ซึ่งในการสัมมนาครั้งนี้จะมีหัวข้อพิเศษเพิ่มเติมแตกต่างจากการจัดอบรมในครั้งที่ผ่านๆ มา โดยจะมีช่วงการอบรม เชิงปฏิบัติการ… Read More

แก้ปัญหาฝุ่นpm2.5! นายกฯสั่งพิจารณาการย้ายทำเรือกรุงเทพ (คลองเตย) ออกจากพื้นที่กรุงเทพมหานคร

Kittisak

สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ออกหนังสือเวียน ถึง กระทรวงคมนาคม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เกี่ยวกับ คำสั่งนายกรัฐมนตรี ในการย้ายท่าเรือออกจากคลองเตย ในการประชุมคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 2 เมษายน 2567 นายกรัฐมนตรี เสนอว่า เพื่อให้การพัฒนาพื้นที่บริเวณท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) ของการท่าเรือแห่งประเทศไทยเป็นไปด้วยความเรียบร้อยเหมาะสม และเกิดประโยชน์สูงสุดแก่ประชาชนที่อยู่อาศัยในพื้นที่ตังกล่าว รวมทั้งประชาชนชาวกรุงเทพในภาพรวม ซึ่งสอดคล้องกับแผนปฏิบัติการขับเคลื่อนวาระแห่งชาติ การแก้ไขปัญหามลพิษด้านฝุ่นละออง ที่กำหนดให้พิจารณาการย้ายทำเรือกรุงเทพ (คลองเตย) ออกจากพื้นที่กรุงเทพมหานคร จึงขอมอบหมายการดำเนินการ ดังนี้ ทั้งนี้ ให้จัดทำแผนการพัฒนาพื้นที่ดังกล่าวให้ชัดเจน เหมาะสม และแล้วเสร็จโดยเร็ว โดยควรใช้พื้นที่นี้เพื่อประโยชน์สาธารณะของชาวกรุงเทพฯ เป็นสำคัญ แล้วให้รายงานผลต่อนายกรัฐมนตรีต่อไป ซึ่งคณะรัฐมนตรีพิจารณาแล้วลงมติเห็นชอบตามที่นายกรัฐมนตรีเสนอ ในการนี้ สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย จึงขอรบกวนท่านช่วยตอบแบบสอบถาม การสำรวจความคิดเห็นต่อประเด็นดังกล่าว โดยสามารถสแกน QR-Code… Read More

เมื่อตู้ Reefer สามารถแบ่งช่องแช่สองอุณหภูมิได้เหมือนตู้เย็นที่บ้าน

Kittisak

เมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมานี้ Ocean Network Express (ONE) สายเรืออันดับ 6 ของโลก เปิดตัวทดลองใช้ตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็น (Reefer) แบบสองอุณหภูมิเป็นครั้งแรกของโลก หรือที่ใช้ชื่อว่า Dual-Temperature Refrigerated Container โดยความร่วมมือกับบริษัท Pan Pacific International Holdings Inc. (PPIH) และบริษัท NAX JAPAN โดยตู้ Reefer สองอุณหภูมิ คือตู้ที่จะเน้นที่ตอบสนองการขนส่งแบบไม่เต็มตู้ ให้สินค้าที่ต้องการ “อุณหภูมิที่แตกต่างกัน” ในการขนส่งสามารถแชร์พื้นที่ภายในตู้ร่วมกันได้ ซึ่งทำงานโดยใช้แผ่นกั้น (Partition) ในการแบ่งกั้นโซนอุณหภูมิ ซึ่งสามารถพับเก็บได้หากไม่ได้ใช้งาน แถมยังปรับขยับพื้นที่ได้อย่างอิสระอีกด้วย สำหรับเรื่องอุณหภูมิ ตู้ Reefer… Read More

“ดร.ชัยชาญ เจริญสุข” ดำรงตำแหน่งประธานสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย สมัยที่ 2 ชูนโยบาย จาก “Click to Go” มุ่งสู่ “Click to GLOBAL”

Kittisak

คณะกรรมการสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย วาระปี 2566-2567 จัดประชุมครั้งแรกเมื่อวันที่ 4 เมษายน 2566 โดยมีวาระสำคัญในการเลือกประธานสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย ที่ประชุมคณะกรรมการ สรท. มีมติเป็นเอกฉันท์มอบความไว้วางใจให้ ดร.ชัยชาญ เจริญสุข ดำรงตำแหน่งประธานสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย สมัยที่ 2 (วาระปี 2566-2567) โดยหลังจากได้รับเลือกให้ดำรงตำแหน่งประธาน สรท. สมัยที่ 2 ดร.ชัยชาญ ได้แถลงนโยบายต่อที่ประชุม โดยเน้นความต่อเนื่องจากนโยบาย Click to Go สู่ “Click to Global” ต่อยอดและสร้างโอกาสทางการค้าเชื่อมโยงองค์กรสู่ Global ด้วยการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดิจิทัล สร้างนักรบการค้า เพิ่มขีดความสามารถของสมาชิกและผู้ส่งออกไทยในทุกมิติ ก้าวสู่ Digital Trading… Read More