อเมริกาจ่อเรียกภาษีเรือที่ต่อโดยจีน – สายเรือสัญชาติจีน ในการเทียบท่าสหรัฐสูงสุดลำละ 1.5 ล้านเหรียญสหรัฐ ต่อลำ ต่อการเทียบท่า 1 ครั้ง แม้ภาษีดังกล่าวยังเป็นเพียงข้อเสนอเท่านั้น แต่ก็เพียงพอต่อการสร้างความวิตกกังวลไปทั่วโลก ด้วยเม็ดเงินมหาศาลและข้อเสนอที่ยังคลุมเครือว่าจะดำเนินการอย่างไรต่อไป ซึ่งตอนนี้ยังสามารถสรุปสถานการณ์ได้โดยคร่าว ดังนี้ 1. เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมาตามเวลาท้องถิ่น ฝ่ายความมั่นคงของสหรัฐประเมินว่าเรือขนส่งสินค้าที่ชักธงสหรัฐมีน้อยจนก่อให้เกิดความเสี่ยงในการเรียกใช้งานยามสงคราม ขณะที่ อุตสาหกรรมต่อเรือของสหรัฐไม่สามารถแข่งขันกับอุตสาหกรรมต่อเรือของต่างประเทศได้ 2. USTR หรือ Office of the United States Trade Representative หรือ สำนักงานด้านตัวแทนการค้าของสหรัฐอเมริกามีข้อเสนอให้มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเรือคอนเทนเนอร์ที่เข้าเทียบท่าเรือในสหรัฐฯ 3. ค่าธรรมเนียมดังกล่าวอาจสูงสุดถึง 1.5 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือ… Read More
